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| Biocombustible |
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Domingo 3 de Abril de 2011
Texto original (En Español)
Traducido al (Ingles,Chino,Portuges)
Español:
En México finalizó con éxito el primer vuelo en el país de un avión impulsado por biocombustible. El vuelo fue realizado por dos empresas aéreas (la europea Airbus y la mexicana Interjet).
El comunicado del vuelo lo entregó el director de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA). Para el viaje fue utilizado 30% de biocombustible a base de aceite de jatrofa (arbusto oleáceo), algas y alófitas y 70% de turbosina.
El combustible fue fabricado en Chiapas, donde actualmente hay 10.000 hectáreas de jatrofa. Gilberto López Meyer comentó que México tiene condiciones especiales, en comparación con otros países, para la fabricación de biocombustibles para aviones, ya que en diversos estados del país crecen plantan que se usan para su elaboración.
El vuelo fue realizado por una aeronave Airbus A320-214 de la empresa mexicana Interjet. Aterrizó en la ciudad de Tuxtla Gutiérrez (del sureño estado de Chiapas) proveniente de Ciudad de México.
Los organizadores del vuelo aspiran a que en el futuro el proyecto tenga desarrollo. López Meyer comentó que a mediano plazo se comenzaría la producción industrial de este combustible biológico explicando que se necesitan al menos cuatro refinerías especiales y que para su construcción requieren de una inversión de 120 a 180 millones de dólares.
Los autores del proyecto reconocieron que de momento es bastante caro el uso de biocombustible, sin embargo, están seguros de que en el futuro el precio será considerablemente menor.
English:
In Mexico successfully completed the first flight in the country in a biofuel-powered aircraft. The flight was conducted by two airlines (European Airbus and the Mexican Interjet).
The statement gave him the flight director of Airports and Auxiliary Services (ASA). For the trip was used 30% biofuel based on jatropha oil (Oleacea bush), algae and alófitas and 70% of jet fuel.
The fuel was manufactured in Chiapas, where currently there are 10,000 hectares of jatropha. Gilberto Lopez Meyer said that Mexico has special conditions, in comparison with other countries, for the manufacture of biofuels for aircraft, since in various states of the country are growing plants that are used for processing.
The flight was conducted by an Airbus A320-214 of the Mexican Interjet. He landed in the city of Tuxtla Gutierrez (the southern state of Chiapas) from Mexico City.
Flight organizers aspire to in the future the project is development. Lopez Meyer said that in the medium term would begin production of the biofuel industry, explaining that it takes at least four special refineries to build and require an investment of 120 to 180 million dollars.
The drafters recognized that the time is quite expensive biofuel use, however, are confident that in future the price will be considerably lower.
Chino:
在墨西哥成功地完成了首次飛行在該國的生物燃料為動力的飛機。該航班是由兩家航空公司（歐洲空中客車公司和墨西哥Interjet）。
該聲明使他的飛行主任機場和輔助服務（ASA）的。對於此行是用30％的生物燃料的基礎上麻風樹油（Oleacea布什），藻類和alófitas和70％的噴氣燃料。
製造這種燃料是在恰帕斯州，那裡目前有1萬公頃的麻風樹。吉爾伯托洛佩茲邁耶說，墨西哥有著特殊的條件下，與其他國家相比，用於生產生物燃料的飛機，因為在各國的國家，是植物生長所使用的處理。
這次飛行是由一架空客A320 - 214的墨西哥Interjet。他降落在這個城市圖斯特拉古鐵雷斯（州南部的恰帕斯州）從墨西哥城。
飛行的組織者期望在未來的項目是發展。邁耶說，洛佩斯在中期就開始生產的生物燃料產業，並解釋說，至少需要四個特別煉油廠建設，需要投資 120至180萬美元。
起草者認識到，時間是相當昂貴的生物燃料的使用，然而，有信心在未來的價格將會大大降低。
Portuges
No México, completou com sucesso o primeiro vôo no país em um avião movido a biocombustível. O vôo foi realizado por duas companhias aéreas (europeu Airbus ea mexicana Interjet).
A declaração deu-lhe o diretor de vôo de Aeroportos e Serviços Auxiliares (ASA). Para a viagem foi utilizado 30% do biocombustível à base de óleo de jatrofa (arbusto Oleacea), algas e alófitas e 70% de combustível de jato.
O combustível foi fabricada em Chiapas, onde atualmente existem 10.000 hectares de pinhão-manso. Gilberto Lopez Meyer disse que o México dispõe de condições especiais, em comparação com outros países, para o fabrico de biocombustíveis nos aviões, uma vez que em vários estados do país estão crescendo as plantas que são utilizadas para o tratamento.
O vôo foi realizado por um Airbus A320-214 da Interjet mexicana. Ele desembarcou na cidade de Tuxtla Gutierrez (sul do estado de Chiapas) da Cidade do México.
Voo organizadores pretendem no futuro, o projeto é o desenvolvimento. Lopez Meyer disse que, a médio prazo vai iniciar a produção da indústria de biocombustíveis, explicando que é preciso pelo menos quatro refinarias especial para a construção e exigem um investimento de 120 a 180 milhões de dólares.
Os autores reconheceram que o tempo é muito caro o uso de biocombustível, no entanto, estão confiantes de que, no futuro, o preço será consideravelmente menor.
RT
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