BP ha ofrecido hoy una actualización sobre la evolución de la respuesta al aceite MC252 así incidente en el Golfo de México.
Subsea control de código fuente y su contención
Tras la aprobación de la Dirección Nacional de Incidentes, BP este fin de semana pasado comenzó a reemplazar el actual paquete inferior elevador marinos (LMRP) la tapa de contención sobre el horizonte no en aguas profundas de evitación de erupciones con un nuevo montaje de la tapa de sellado.
La instalación de la válvula de cierre está llevando a cabo como estaba previsto. El Discoverer Enterprise retirado la tapa de LMRP aproximadamente a las 24:40 CDT el sábado, 10 de julio. Los primeros pasos incluyen la eliminación de los seis tornillos con brida de LMRP. Un carrete de transición se instaló posteriormente en la brida existente. El siguiente paso es instalar un tope de pila que tiene tres carneros de cierre.
El sistema de contención Q4000 sigue captando el petróleo y el gas de la llamarada MC252 bien y con seguridad los hidrocarburos en la superficie.
El sistema de hélice de productores de contención se encargó de comenzar la recogida de aceite y gas adicionales, antes de que el aumento gradual de las operaciones de contención.
El 10 de julio, un total de aproximadamente 15.200 barriles de petróleo fueron recogidos o acampanados y 35.2 millones de pies cúbicos de gas quemado fueron. En concreto, el sistema de contención LMRP conectado a la Discoverer Enterprise recogido 7.096 barriles de petróleo, y el Q4000 estalló un adicional 8.100 barriles de petróleo. Con la eliminación de la tapa LMRP, el aceite recuperado de la Discoverer Enterprise fue menor el 10 de julio y la recuperación de la Discoverer Enterprise se ha discontinuado.
A partir del 10 de julio, el volumen total de petróleo recogido o quemado por los sistemas de contención es de aproximadamente 749.100 barriles. La información sobre los volúmenes de petróleo y gas que se perciban o acampanados.
Los planes también se están desarrollando para mejorar la capacidad de confinamiento adicionales y flexibilidad que en última instancia, aumentar la capacidad de 60.000-80.000 barriles por día. Estos proyectos se encuentran actualmente previsto para comenzar a operar a fines de julio.
El sistema de válvula de cierre, el sistema Q4000, el sistema de bandas flexibles, y nunca los sistemas planificados adicionales de contención antes se han desplegado en estas profundidades o en estas condiciones, y su eficiencia y capacidad de contener o brote del petróleo y el gas no puede ser garantizada.
Los trabajos sobre el alivio primer pozo, que comenzó 02 de mayo, continúa. El pozo alcanzó una profundidad medida de 17.810 metros el 11 de julio y ejecutar desde "décima" completó. A raíz de la ejecución y la cementación de la cubierta 9 7/8-inch y otras grandes carreras, el relieve y está destinado a interceptar el pozo original en aproximadamente 18,000 pies. Operaciones de entonces comenzará a matar el flujo de petróleo y gas desde el depósito al bombear líquidos pesados especializados de socorro por el bien. El relieve segundo pozo, que comenzó 16 de mayo, es justo debajo de 16.000 pies y se prepara para cemento carcasa. Aunque la incertidumbre persiste, la primera quincena de agosto sigue siendo la estimación actual de la fecha más probable por la que el alivio de la primera y se completará y matar a las operaciones realizadas.
Superficie de Respuesta y Contención de Derrames A través de 10 de julio sigue trabajando para reunir y dispersar el aceite que ha alcanzado la superficie del mar, para proteger la costa del Golfo de México, y recoger y limpiar todo el aceite que ha alcanzado la costa.
Aproximadamente 46.000 de personal, más de 6.400 buques y decenas de aviones participan en los esfuerzos de respuesta.
Las operaciones para descremada aceite de la superficie del agua recogido más de 25.000 barriles de aguas oleosas el 10 de julio. Hasta la fecha, estas operaciones se han recuperado, en total, aproximadamente 720.238 barriles (30,25 millones de galones) de líquido aceitoso. Además, un total de 286 quemas controladas se han llevado a cabo hasta la fecha, la eliminación de unos 238.095 barriles de petróleo de la superficie del mar.
La longitud total de las barreras de contención desplegadas en el marco de los esfuerzos para evitar que el aceite llegue a la costa es ahora más de 3,1 millones de pies (587.12 millas).
Información adicional
A partir del 10 de julio, casi 105.000 se han presentado reclamaciones y más de 52.000 los pagos se han hecho, por un total de casi $ 165 millones.
El costo de la respuesta a la fecha asciende a aproximadamente $ 3,5 mil millones, incluyendo el costo de la respuesta al derrame, la contención, el alivio de la perforación de pozos, las subvenciones a los estados del Golfo, los siniestros pagados, y los gastos federales. El 16 de junio, BP anunció un paquete de medidas acordado, incluida la creación de un fondo de US $ 20 mil millones para cumplir determinadas obligaciones derivadas del derrame de petróleo y gas. Es demasiado pronto para cuantificar otros posibles costos y responsabilidades asociadas con el incidente.
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