Presentado por :
VOLKSWAGEN
Actualidad.rt
La compañía Volkswagen presentó el lunes en la feria industrial de Hannover (Hannover Messe) el prototipo de un taxi ecológico apodado Milano Taxi, que está construido a base del automóvil conceptual Up! Según los representantes del consorcio alemán, la producción en serie de estos vehículos eléctricos empezará dentro de 3 años.
Las dimensiones exteriores del taxi a propulsión eléctrica son 3,73 metros de largo, 1,66 de ancho y 1,60 de alto. La distancia entre el suelo y el techo del automóvil dentro del automóvil es de 994 milímetros, mientras que la distancia entre las rodillas del pasajero trasero y el respaldo del asiento del conductor es de 120 milímetros. El asiento delantero del acompañante no está previsto, lo que aumenta el espacio tanto para diferentes cargas, como para los pasajeros que están sentados detrás. Además de eso, el vehículo cuenta con un techo de cristal y una gran puerta trasera que se abre a la inversa y hace más fácil subir al coche.
En la parte trasera interior del vehículo se ha instalado una pantalla táctil de 8 pulgadas en la que se puede ver el estado de la batería, revisar el trayecto marcado por el sistema de navegación y hasta conocer el pronóstico del tiempo. Asimismo, la pantalla tiene un dispositivo especial destinado a pagar el viaje con una tarjeta bancaria.
El motor eléctrico de 85 Kw de potencia funciona gracias a unas baterías de ión-litio. La autonomía del Milano Taxi es de 300 kilómetros y para recargar hasta el 80% de su capacidad se necesita tan solo una hora. La velocidad máxima del automóvil es de 120 kilómetros por hora.
Univision
El fabricante alemán Volkswagen presentó en la Feria de Hannover el Milano taxi, un concepto de taxi de producción masiva propulsado con un motor eléctrico, que forma parte de la estrategia de electromovilidad anunciada por el grupo el pasado Salón del Autromóvil de Ginebra.
Transporte eléctrico
Volkswagen anunció el lanzamiento comercial de varios modelos eléctricos en 2013, además de distintas categorías de vehículos híbridos en todas sus marcas, incluida Porsche.
Klaus Bischoff, jefe de Diseño de Volkswagen Turismos, y Luca de Meo, director de Marketing de Volkswagen Turismos, se encargaron de develar el estudio en el stand de Volkswagen.
El Milano Taxi, libre de emisiones, es un prototipo eléctrico diseñado para el transporte urbano presenta un área de carga integrada en el interior del taxi y pantallas táctiles individualizadas para el conductor y los pasajeros.
El Milano Taxi está propulsado por un motor eléctrico con una potencia máxima de 85 Kw, equivalentes a 115 caballos, cuya energía está suministrada por una batería de litio integrada bajo el chasis, que ofrece hasta 180 millas de autonomía.
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-El prototipo VW L1 fue presentado al mundo en el pasado Autoshow Frankfurt 2009 y será realidad en el 2013.
-Se trata de un biplaza híbrido con un motor eléctrico y la tecnología diesel más avanzada.
-La carrocería de plástico reforzada con fibra de carbono del automóvil sólo pesa 273.3 libras.
-El Volkswagen L1 alcanza una velocidad máxima de hasta 100 millas por hora.
-La cabina asemeja más la de un avión pequeño que la de un auto.
-El nombre L1 se explica porque este auto puede recorrer 60 millas o 100 kilómetros con un litro de combustible.
-La carrocería es de fibra de carbono que, aunado al diseño aerodinámico, contribuye a su increíble eficiencia.
-El VW L1 está siendo desarrollado como actualización del futuro con una tecnología y diseño completamente nuevos.
-El frente del L1 refleja la nueva filosofía de diseño de la Volkswagen.
-La técnica y el diseño de la carrocería con fibra de carbono se consideran ya como grandes proezas en la industria.
-Volkswagen espera que el L1 esté ya en las carreteras de Alemania para el 2013.
-Los diseñadores se inspiraron en los aerodinámicos planeadores para proyectar la disposición de la cabina.
-La combinación de tecnologías le dará a VW una nueva ventaja en el segmento de los híbridos.
El acceso al estudio se produce a través de una escotilla de entrada lateral parecida a la carlinga de los planeadores.
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